中国国内乙烯基酯树脂的品种开发,目前还局限于手糊积层成型工艺、缠绕 成型工艺和少量的拉挤成型工艺,SMC/BMC成型工艺因市场不对称,还没有大 量推广应用。随着欧美技术和应用在中国的渗入,该树脂会深入应用到环氧基复 合材料的领域中。当前,**的兆瓦级风机叶片材料选用已受“环氧”**和脱 销的两大瓶颈制约。 据了解,一些企业正在研发用于兆瓦级风机叶片的环氧乙 烯基酯树脂,如这一树脂投放风叶市场,全年需求量就要近二万吨。其次是燃料 电池双较板,乙烯基树脂,由于传统石墨双较板成本高,占燃料电池成本的40% ,影响了该 电池的推广应用。欧美日本和我国中国台湾已研究开发成功燃料电池用BMC导电双 较板薄片,其BMC材料基体为环氧乙烯基酯树脂。此外,乙烯基树脂报价,燃料电池的贮氢罐, 也是铝合金内胆外缠S纤维环氧乙烯基酯树脂材料。燃料电池作为新能源、清洁 能源进入市场,将带来环氧乙烯基酯树脂的新用途。再如一些高技术产品:光缆 纤维拉伸杆、油井抽油杆、地效*行器 、高速快艇、海上游艇等潜在的市场非 常活跃,它将吸引一批具有高技术平台的复合材料企业去探索开发。‘
乙烯基酯树脂是由环氧树脂与甲基丙烯酸通过开环加成化学反应而制得。它保留了环氧树脂的基本链段,乙烯基树脂漆价格,又有不饱和聚酯树脂的良好工艺性能,它在适宜条件下固化后,表现出某些特殊的优良性能。故自二十世纪六十年代以来,获得了迅速发展,首先由美国壳牌化学(Shell Chemical)推出Epocrgl品牌,然后在1966年由美国Dow化学推出Derakane品牌,紧随推出的是Ashland化的Hetron品牌,以及日本的昭和高聚物株式会社的Ripoxy品牌,其它的国外品牌或生产商有AOC、Interplastics等,而国内也研发自己的乙烯基酯树脂,因此目前国内外市场上的品牌和种类繁杂